Kelirikko ja pehmeät maapohjat ovat metsätalouden ikuisuusongelmia. Perinteisesti ajoväyliä on vahvistettu sorastuksella tai kuitupuulla, mutta nämä ratkaisut lisäävät kustannuksia ja kuormittavat ympäristöä. Lapin ammattikorkeakoulun vetämä CLTmetsä-hanke etsii nyt vaihtoehtoa: ristiinliimatuista massiivipuulevyistä (CLT) valmistettuja ajolevyjä.

CLT (Cross Laminated Timber) on rakennusalalta tuttu materiaali, joka koostuu ristiinliimatuista puukerroksista. Metsätaloudessa sen etuna on kestävyys, luonnonmukaisuus ja monikäyttöisyys.

– Hankkeessa hyödynnetään kakkoslaatuista raaka-ainemateriaalia eli toukkapuuta, mikä tukee kiertotaloutta ja vähentää kustannuksia. Rakennuksista purettava purkumateriaali hylättiin hankkeen alkuvaiheessa tehdyn selvitystyön myötä materiaalin epäpuhtauksien ja työstöhaasteiden vuoksi, projektipäällikkö Veronica Mikkola kertoo.

Hankkeen ensimmäiset levyt valmistuvat loppuvuodesta

– Kevään ja kesän aikana suunniteltiin levyjen rakenne ja kilpailutettiin valmistaja. Ensimmäiset levyt ovat valmistumassa syksyllä 2025. Levyjä tehdään kahdessa paksuudessa: 84 mm ja 124 mm. Mitat ovat 1,6 × 4 metriä, ja paino vaihtelee noin 250–450 kilon välillä, mikä on huomattavasti vähemmän kuin edellisen hankkeen jopa tonnin painoiset levyt, Mikkola toteaa.

Osaan levyistä asennetaan venymäantureita ja datankeruujärjestelmä, joiden avulla seurataan levyjen venymää, taipumaa ja rasitusta. Myös levyjen kosteutta tullaan seuraamaan käytön aikana. Ensimmäiset käyttötestit tehdään loppuvuonna, mutta varsinaiset demopäivät järjestetään keväällä ja syksyllä 2026 myöhemmin varmistuvilla metsäalueilla.

Käyttökohteet ja hyödyt

CLT-levyjä voidaan käyttää ajoväylien vahvistamiseen kelirikkoaikana, varastopaikoilla ja pehmeillä mailla. Ne soveltuvat erityisesti lyhyisiin siirtymiin, joissa kantavuus on kriittistä. Ratkaisu vähentää sorastuksen tarvetta, säästää kustannuksia ja pienentää metsätalouden aiheuttamaa ympäristökuormaa. Hankkeessa testataan CLT-levyjen käytettävyyttä ja kestävyyttä.

– Edellisen hankkeen kokemukset osoittivat, että luonto palautuu nopeasti käytön jälkeen, ja levyt säilyvät käyttökelpoisina pitkään. Nyt tavoitteena on kehittää entistä kevyempi ja helpommin käsiteltävä tuote, joka voisi tulevaisuudessa löytää tiensä kaupalliseen käyttöön, Mikkola mainitsee.

CLTmetsä -hanke käynnistyi marraskuussa 2024 ja jatkuu heinäkuuhun 2027. Hanke on Lapin liiton ja Euroopanunionin osarahoittama. Hankkeen päätoteuttajana toimii Lapin AMK ja osatoteuttajina mukana ovat Luonnonvarakeskus, Kemin Digipolis Oy sekä Suomen metsäkeskus. Levyjen valmistuksesta vastaa Lappian Kemin yksikkö, jolla on Suomen ensimmäinen CLT-valmistuslinja.

https://lapinamk.fi/hanke/clt-levyilla-ratkaisuja-raskaskoneiden-kulkukelpoisuuden-haasteisiin-metsissa/