Suomen metsäkeskus haastatteli viime syksyn aikana yksityisteiden perusparannuksia toteuttaneita yrittäjiä ja tieurakoiden suunnittelijoita. Alan ammattilaisten mukaan yhteiskunnan tuet ovat kriittisen tärkeitä, jotta yksityisteiden korjausvelkaa saadaan pienennettyä tulevina vuosina.

Yksityisteiden korjausvelka on tällä hetkellä noin 1,3 miljardia euroa. Yksityisteiden merkitys huoltovarmuuden ylläpitäjänä on tärkeä. Tämän lisäksi yksityisteillä on merkittävä rooli pysyvän asutuksen sekä monialaisen yritystoiminnan kulkuväylinä.

Suomen metsäkeskus haastatteli viime syksynä tiealan yrittäjiä ja perusparannusten suunnittelijoita. Haastatteluihin osallistui 11 tiealan ammattilaista eri puolilta Suomea. Haastatteluilla kartoitettiin näkemyksiä yksityisteiden perusparannusten nykytilasta ja tulevaisuudesta.

Kustannukset nousevat, tuet vähenevät

Tiealan ammattilaisten mukaan yksityisteiden perusparannuksille on kysyntää, mutta yhteiskunnan tuet ovat kriittisen tärkeitä kalliiden tieurakoiden toteutuksessa. Tien perusparannus maksaa tällä hetkellä noin 25 000–30 000 euroa kilometriltä. Kustannukset ovat nousseet noin 30 prosenttia 2020-luvulla. Kustannuksia ovat nostaneet muun muassa inflaatio ja kiristyneet laatuvaatimukset.

Yksityisteiden perusparannukseen voi hakea Metsäkeskuksesta metsätietukea tai ELY-keskuksesta yksityistieavustusta. Metsäkeskuksen myöntämä metsätietuki pieneni tänä vuonna aiemmasta 70 prosentista 50 prosenttiin perusparannuksen kustannuksista.

Metsäkeskuksen haastattelemat tiealan yrittäjät ja ammattilaiset ennakoivat, että tukitason lasku ennakoi alalle hiljaisempia aikoja. Heidän mukaansa myös tukiprosenttien jatkuvat muutokset ovat luoneet markkinaan suurta aaltoliikettä ja epävarmuutta. Osa haastatelluista yrittäjistä oli harkinnut toimintansa lopettamista tai pistämistä tauolle tukien niukkuuden vuoksi.

Haastateltujen tiealan ammattilaisten mukaan yksityisteiden perusparannuksiin tarvittaisiin rahoitusta noin 25–30 miljoonaa euroa vuodessa, jotta alan markkinat pysyisivät elinvoimaisina eikä yksityisteiden korjausvelka kasvaisi. He toivoivat myös tiekuntarahoitusmallia ja vähemmän byrokratiaa tukien hakuun.

Kevyet perusparannukset lisääntyvät

Metsäkeskuksen haastattelemat tiealan ammattilaiset kertoivat, että yksityisteiden perusparannusten suunnittelijoista ja runkotöiden tekijöistä on tällä hetkellä pulaa.

He ennakoivat, että kevyet perusparannukset lisääntyvät tulevina vuosina, kun tukia saa aiempaa vähemmän. Yksityistieverkon kunto ei kokonaisuudessaan näin parane.

Tiealan ammattilaisten mukaan yhteistyö rahoittajien ja viranomaisten kanssa toimii pääosin hyvin, mutta rahoitusehtojen tulkintoihin ja käsittelyyn kaivataan yhtenäisyyttä.

Lisätietoa yksityisteistä Metsäkeskuksen verkkosivuilla.